Αυτοκίνητα - μάρκες - συζήτηση

skouliki έγραψε:ενω ο αντρας στο τιμονι ειναι βατραχι που γκαζωνει

Raven έγραψε: Αλχημιστή, ισχύει γενικά για τις γυναίκες αυτό που λες... Αλλά όχι για εμένα και από ότι φαντάζομαι ούτε για το σκουλήκι!

Με έχουν παραδεχτεί και πολλοί άντρες, σε πολλά σκηνικά

Alchemist έγραψε:

Raven έγραψε: Αλχημιστή, ισχύει γενικά για τις γυναίκες αυτό που λες... Αλλά όχι για εμένα και από ότι φαντάζομαι ούτε για το σκουλήκι!

Με έχουν παραδεχτεί και πολλοί άντρες, σε πολλά σκηνικά

Οχι βρε για πλακα το ειπα. Δεν ισχυει γτ ειναι υπερβολικη γενικευση. Αυτο που πιστευω και νομιζω οτι ειναι αντικειμενικο (εχω διαβασει και σχετικες ερευνες) ειναι οτι οι γυναικες εχουν δυσκολιες προσανατολισμου.

Raven έγραψε:

Alchemist έγραψε:

Raven έγραψε: Αλχημιστή, ισχύει γενικά για τις γυναίκες αυτό που λες... Αλλά όχι για εμένα και από ότι φαντάζομαι ούτε για το σκουλήκι!

Με έχουν παραδεχτεί και πολλοί άντρες, σε πολλά σκηνικά

Οχι βρε για πλακα το ειπα. Δεν ισχυει γτ ειναι υπερβολικη γενικευση. Αυτο που πιστευω και νομιζω οτι ειναι αντικειμενικο (εχω διαβασει και σχετικες ερευνες) ειναι οτι οι γυναικες εχουν δυσκολιες προσανατολισμου.

Ούτε αυτό έχω! Αυτό που έχω πολύ έντονα είναι ο φόβος με τον όγκο του αμαξιού. Οκ το δικό μου το παίζω στα δάχτυλα, αλλά αν με βάλεις σε άλλο, το προσέχω πάρα πολύ! Νομίζω ότι έχει βγει και έρευνα που λέει ότι οι γυναίκες δεν αντιλαμβάνονται πολύ σωστά τον όγκο.

Η γενίκευση ισχύει, αγόρι... Όταν "βρίζομαι" στον δρόμο είναι κυρίως με γυναίκες στην συντριπτική πλειοψηφία και με άντρες-κάγκουρες που την βλέπουν ιππότες της ασφάλτου.

"Στη σχεδόν απίθανη περίπτωση που υπάρχει ακόμα κάποιος που αναρωτιέται, το ότι οι γυναίκες κατά κανόνα εντυπωσιάζονται από έναν άντρα με ακριβό αμάξι αποτελεί γεγονός. Φυσιολογικά, με αυτή και μόνο τη πρόταση θα έπρεπε να τελειώνει αυτό το άρθρο, ωστόσο η σχέση της γυναίκας με το αυτοκίνητο είναι πολύ πιο περίπλοκη απ ’ότι μαρτυράει η παραπάνω φράση.

Όταν ήμουν δεκαπέντε χρονών -τότε που το να οδηγεί κανείς αμάξι μου φαινόταν σπάνιο και εντυπωσιακό προσόν- με είχε γυρίσει ένας φίλος μου από τo φροντιστήριο στο σπίτι. Το παιδί ήταν κοντά στα δεκαεννιά τότε, οδηγούσε -αδέξια, ομολογουμένως- το Lada του μπαμπά του, και δυστυχώς για μένα -που ήμουν τσιμπημένη μαζί του- η βόλτα μας διήρκησε μόνο λίγα λεπτά. Αυτό όμως δεν το εμπόδισε να γίνει το θέμα συζήτησης της εβδομάδας με τις φίλες μου. Προφανώς ένα αγόρι με αμάξι φάνταζε τότε στα μάτια μας άντρας, με ότι αυτό συνεπάγεται: ώριμος, αξιόπιστος, προχωρημένος, ρε παιδί μου…

Καθώς μεγαλώναμε βέβαια, το να έχει κανείς ένα οποιοδήποτε αμάξι -ακόμα και αν αυτό ήταν του μπαμπά του- έπαψε να θεωρείται κατόρθωμα. Τώρα πια η μάρκα, τα κυβικά, αλλά ακόμα και οι βελτιώσεις, αποτελούν κριτήριο εντυπωσιασμού. Και όχι μόνο ανάμεσα στις ανδρικές παρέες, αλλά και… στις γυναικείες.

Δεν υπάρχει καμία γυναίκα που δε θα νιώσει… έξαψη μπαίνοντας για παράδειγμα σε μια SLK. Είναι αυτό το καταραμένο συναίσθημα με το οποίο γεννιόμαστε όλες μας, μια ακατανίκητη επιθυμία να μας δουν, να μας προσέξουν, να μας θαυμάσουν. Είναι ο ίδιος ακριβώς λόγος για τον οποίο ξοδεύουμε τόσα λεφτά σε ρούχα, παπούτσια και τσάντες. Στη πραγματικότητα, οι γυναίκες σε αυτό το θέμα θα είμαστε πάντα δεκαπέντε χρονών: απεγνωσμένες για τη προσοχή και την επιδοκιμασία των άλλων.

Έτσι θα δώσουμε πιο εύκολα μια ευκαιρία στον τύπο με την SLK παρά στον τύπο με το fiatακι. Ακούγεται άδικο, αλλά δυστυχώς έτσι είναι. Όποια σας πει ότι οι μάρκα δεν έχει καμία σημασία σας λέει ψέματα και τότε δυο είναι οι πιθανές εξηγήσεις: ή προσπαθεί να το παίξει άνετη με δεδομένο ότι διαθέτετε ακριβό αυτοκίνητο, ή είναι απίστευτα ερωτευμένη μαζί σας και προσπαθεί να σας χρυσώσει το χάπι για το ταλαιπωρημένο fiatακι σας. Γιατί όταν μια γυναίκα είναι πραγματικά ερωτευμένη δε νοιάζεται ούτε ξενερώνει για τέτοια πράγματα. Δεν ασχολείται καν…

Επομένως, τα πάντα είναι σχετικά. Σαφώς τα καλά και ακριβά αυτοκίνητα είναι εντυπωσιακά. Προσωπικά όμως, όντας πλέον μια δεκαετία μεγαλύτερη από εκείνη τη πρώτη εμπειρία και έχοντας κάνει βόλτες με αυτοκίνητα φίλων, γνωστών και συγγενών πάντα θεωρούσα ότι τη πιο γλυκιά, ονειρεμένη, αξέχαστη και φυσικά πολυσυζητημένη βόλτα, την είχα κάνει με εκείνο το Lada…

Guest Author:

Η Ντίνα είναι 24 χρονών και εργάζεται ως Κοινωνική Λειτουργός. Η σχέση της με το αυτοκίνητο παραμένει… ανύπαρκτη, αφού ακόμα και τώρα όταν τη ρωτάνε τι αυτοκίνητο έχει ο πατέρας της, αυτή απαντάει πεισματικά “ένα γκρι”. Μετά το πολύ επιτυχημένο ντεμπούτο της στο χώρο των blogs, μοιράζει τον online χρόνο της ανάμεσα στο Alma Libre και φυσικά το AutoBlog".
http://www.autoblog.gr

skouliki έγραψε:δεν σε ενδιαφερει το αμαξι γιατι εχει σκαφος εσενα

skouliki έγραψε:παντως ενας λόγος που τα υβριδικά δεν περπατούν στην Ελλάδα είναι επειδη κοστιζουν
ακριβα πχ το Prius της Toyota εβλεπα οτι το πιο φθηνο του κανει 26000 +